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航空航天用铝型材的特点与发展方向
更新时间:2017-01-10 09:45 来源:中金网 浏览次数:10582 | 文字大小:
摘要:【中金网】航空航天用铝型材的主要特点有:大型化和整体化、薄壁化和轻量化、断面尺寸和形位公精密化、组织性能的均匀化与优质化。航空航天用铝型材主要有:整体带筋壁板、工字大梁、机翼大梁、梳状型材、空心大梁型材等,主要用作飞机、宇宙飞船等航天航空器的受力结构部件以及直升飞机异形空心旋翼大梁和飞机跑道等。

  【中金网】航空航天用铝型材的主要特点有:大型化和整体化、薄壁化和轻量化、断面尺寸和形位公精密化、组织性能的均匀化与优质化。航空航天用铝型材主要有:整体带筋壁板、工字大梁、机翼大梁、梳状型材、空心大梁型材等,主要用作飞机、宇宙飞船等航天航空器的受力结构部件以及直升飞机异形空心旋翼大梁和飞机跑道等。

  随着科学技术的进步,航空航天用铝型材正发展为大型化、整体化、薄壁扁宽化、尺寸高精化、形状复杂化。航空航天用铝型材在现代飞机结构件应用广泛,利用了1500~2000种铝铸件,根据飞机不同的使用条件和部位,航空航天用铝型材主要用了3种基本的铝合金:即高强铝合金、耐热铝合金、耐蚀铝合金。高强铝合金主要用于飞机机身部件、发动机舱、座椅、操纵系统等。耐热铝合金零件主要用于靠近电动机的机舱、空气交换系统等。耐蚀铝合金具有足够高的性能指标,其强度、塑性、冲击韧性、疲劳性能和可焊性都很好,更主要的是其具有耐蚀性,这样就可用于水上飞机。

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