11月16日，魏桥铝电阳信铁路专用线首列氧化铝专列发运仪式举行。一列列车将把2800吨氧化铝发往西部铝业，成为魏桥铝电氧化铝运输“公转铁”的新起点。

魏桥铝电阳信铁路专用线工程2017年10月开工，全长6.9公里，设计运输能力430万吨/年。该工程为山东省首个先行先试“公改铁”项目，如今除承担煤炭运输外，又增加一项氧化铝运输任务。这是魏桥铝电积极响应国家号召，推进货运行业“公转铁”政策实施的具体行动，在有效减少碳排放和公路运输造成的空气、粉尘污染，缓解交通压力的同时，可以进一步降低运输成本，提高各方效率。