外媒3月26日消息：欧盟决定从4月起收紧钢材进口限制，这一重磅消息于2025年3月25日从布鲁塞尔传出，旨在为深陷困境的欧洲钢铁行业挡住汹涌而来的进口钢材潮。欧洲委员会宣布，将减少所谓的“保障措施”配额，也就是27个成员国可以免关税进口的钢材总量。这意味着，超出配额的钢材将面临25%的高关税，直接推高进口成本。

　　欧盟委员会副主席斯特凡?塞茹尔内上周已预告，这一举措预计将使钢材流入量减少约15%，为本地钢厂争取喘息空间。这一政策引发全球钢市热议。

　　为什么要这么做？欧洲钢铁行业近年饱受冲击。全球钢产3亿吨/年（2024年估算），欧盟消费约1.5亿吨，占50%，但本地产量仅1.3亿吨，缺口靠进口填补。2024年，亚洲钢材（尤其是中国，产10亿吨，占全球33%）大量涌入，价格低至每吨500美元（欧洲均价600美元），令本地钢厂市场份额缩水10%。俄乌战争后能源成本飙升（电价涨15%），加之绿色转型压力（碳税每吨50欧元），欧洲钢企利润率跌至5%以下。配额内的进口基于历史贸易量免税，超出部分加税旨在遏制“倾销”，同时禁止各国转用未用配额，防止高压力类别（如热轧钢）被低价攻陷。

　　新政亮点在于保护与转型并重。委员会声明，收紧措施将让欧盟钢厂提升产量，夺回失去的市场（如建筑用钢，占需40%），并增加就业（行业雇员33万）。更重要的是，助推绿色钢材投资——2024年欧盟绿色钢产仅500万吨（占4%），远低于目标（2030年20%）。数据显示，配额调整可能每年减少进口2000万吨（约13%），若钢价回升至650美元/吨，本地钢厂年收入或增50亿欧元。但挑战不小：全球钢价波动（纽交所钢期货3月跌5%），加上特朗普25%关税威胁，可能让欧洲买家转向中东钢（占全球10%）。

　　市场反应复杂。钢价若因供应收紧上涨（预测5%-10%），消费者（如汽车业，占需20%）成本上升；若本地钢厂复苏缓慢，效果恐打折扣。2024年欧盟钢进口1.7亿吨，印度（203万吨）和中国（500万吨）是重点来源，此次限制或推高全球钢材流向印度等新兴市场。未来若绿色钢技术突破（每吨减排1吨CO2），欧盟或重拾竞争力。投资者需关注4月执行情况及钢价走势。