高盛集团分析师称，铜价将会上涨，因为朝着绿色能源的转换步伐加快，而铜的供应趋紧。高盛公司预计未来12个月里铜价平均达到11000美元/吨，这一预测是基于需求增长，而供应依然紧张。周三LME铜价位于9000美元左右。高盛公司称，铜就是新石油。没有铜，就无法实现去碳化。

高盛集团加倍看好铜的前景，现在预测随着全球绿色能源转型推动需求，铜价到2025年将达到每吨15,000美元。高盛认为随着在电动汽车和可再生能源项目中的使用激增，只有比当前高得多的价格才能让铜的供应得到补充。

据外媒报道，高盛表示，预计铜市场在2022年下半年将处于2000年代中期以来最紧俏的时期，铜需求将迎来“至少十年来最强劲”的阶段，预计铜冶炼厂容易受到铜精矿紧张的影响。现在是时候考虑大宗商品回调风险敞口了。

高盛分析师在3月18日的一份报告中表示，对电动汽车电池需求的增长将导致主要原材料的价格飙升，这反过来又会使电池价格上涨约18%，影响电动汽车制造商的总利润，因为目前电池占电动汽车成本的20%至40%左右。虽然报告没有给出锂的具体目标价格，但分析师们的模型预计，如果锂价格回到历史高点，电池制造商的成本将增加一倍以上；钴的价格也将翻倍，而镍的价格将上涨60%；分析师表示，如果镍价触及每吨5万美元的历史高位，每辆电动汽车的价格可能会上涨1250美元至1500美元，这可能会损害消费者对电动汽车的需求。

尽管主要市场的股市都盘旋在纪录高位附近，但高盛策略师表示，市场并不具备危险泡沫的很多特征。高盛策略师在报告中写道，包括民间部门杠杆率上升、储蓄大幅下降在内，系统性风险的典型表现都还没有出现。他们补充道，当前市场涨势的大背景是资金集中在成长迅速、产生现金并给行业带来变革的企业，例如主要的科技企业。尽管市场上有自满和非常乐观的迹象，驱动市场的基本面因素和经济正处于周期早期，意味着泡沫或熊市还很遥远。

高盛仍然看好大宗商品牛市，唯铁矿石例外。该行在近期研报中表示，作为钢铁原材料的铁矿石价格，会受到中国减排政策下钢企产出限制影响，未来进一步走低。高盛预计，铁矿石价格会在明年上半年大跌15% 20%。报告将品位62%的铁矿石价格三个月、六个月、十二个月目标价分别修订为135美元/吨、115美元/吨及100美元/吨。

高盛此前预测到2023年联邦基金利率预期中值将有所上升，引发整个利率体系的“重新定价”，并影响风险资产，但如今证明这一预期中值继续保持不变。高盛在报告中承认自己此前错估了美联储，并将此归咎于一些新生因素，即“一些联邦公开市场委员会成员认为通胀门槛要高于2.1%”。换句话说，当美联储缩减购债规模或考虑加息时，经济就是真的过热了。

美联储距离首次缩减购债还有充足时间，预计今年第四季度或2022年第一季度才开始缩减购债，这是因为美联储需要在就业和通胀方面取得进一步实质性进展才能就缩减购债规模做出决定，而这在2021年下半年之前不太可能发生。此外，由于目前经济复苏加快，重开市场、财政刺激和被压抑的储蓄带来的强劲增长动力将支撑全年经济，这可能会使美联储对未来金融环境收紧的容忍度比以往稍高。

上调中国宏桥目标价至15港元，高盛发表报告表示，基於该行将2021至2023年伦敦金属交易所(LME)铝价预测上调12%至31%，故将上海期货交易所(SHFE)铝价预测相应上调了17%至32%，因此调升中国宏桥及中国铝业的盈利预测及目标价。该行维持中国宏桥目标价由9升至15港元，维持买入评级；将中国铝业由沽售上调至买入，H股目标价由2.5升至4.7港元。该行称，於铝业股中，较看好中国宏桥多於中国铝业，主因中国宏桥的盈利增长与铝价上涨更为一致。

高盛估计，投资者对铜市繁荣的预期，也可能引发铜业并购潮。该行称，在金属市场中，铜的前景最具吸引力，因为铜供应对高价的反应延迟数年。该行表示，这意味着未来存在并购的可能性，“鉴于第一量子矿业的高质量资产基础，它将处于一个有力位置”。